Consiste en cambiar el motor de un vehículo por otro. Este cambio solamente puede efectuarse por un motor nuevo.
Derechos del trámite
- Carro, Moto y Maquinaria Agrícola, de Construcción e Industrial Autopropulsada: $ 153.500
Requisitos
- Para adelantar el trámite, las personas naturales o jurídicas deben estar debidamente inscritas en el sistema RUNT.
- Presentar documento de identidad original. Para nacionales mayores de edad: Cédula de ciudadanía o contraseña*. Para menores de edad: tarjeta de identidad o contraseña* Para extranjeros mayores de edad: Cédula de extranjería o contraseña certificada (provisionalmente) o pasaporte vigente.
- Formulario de solicitud de trámite debidamente diligenciado.
- El documento que prueba el cambio de la característica a modificar en el que se deben adjuntar las respectivas improntas** del vehículo; en su defecto se adherirán al formato de solicitud de trámite.
- SOAT vigente incorporado en el RUNT.
- Paz y salvo por concepto de multas por infracciones a las normas de tránsito.
- Pago de los derechos del trámite en los puntos de atención (ventanillas del banco).
- En el caso de persona jurídica, se verifica Existencia y Representación Legal en el sistema RUES.
- Cuando el/los trámite(s) por adelantarse ante un organismo de tránsito se realicen a través de un tercero, este deberá estar registrado en el sistema RUNT y para efectos de realizar la gestión, deberá presentar el contrato de mandato, poder general o poder especial, a través del cual el propietario o titular del derecho le confía la gestión de realizar los trámites a que haya lugar por cuenta y riesgo del mandante. Si la autorización se lleva a cabo mediante poder especial, este debe tener presentación personal ante una notaría pública.
- Factura de compraventa.
Nota: Para los trámites de Maquinaria Agrícola, Industrial y de Construcción autopropulsada se requiere Certificación de instalación del sistema de posicionamiento global (GPS), registrada en RUNT.
*Según la Circular N° 222 del 13 de diciembre de 2016, emitida por la Registraduría Nacional del Estado Civil, en la actualidad existen tres clases de comprobantes de documento en trámite: La Contraseña, el Comprobante de Documento en Trámite que físicamente expide la Registraduría Nacional del Estado Civil y el Comprobante de Documento en Trámite con código de verificación QR vía web.
**Para las improntas que son de difícil acceso se recibe certificación expedida por la DIJÍN.
Casos especiales
Adicional cambio de motor nuevo
- Copia de la respectiva declaración de importación del motor sustituto, en la cual debe especificarse plenamente la identificación del motor.
- Factura de compraventa en la cual debe especificarse plenamente la identificación del motor.
- En caso de que el motor a instalar carezca del número de identificación, este se caracterizará mediante un código alfanumérico, que consta de los ocho (8) alfanuméricos del número del chasis, tomado de derecha a izquierda. A continuación del guion, las letras CM, grabado bajorrelieve, con una profundidad mínima de dos décimas de milímetro (0.2 mm) en el bloque del motor.
- Para maquinaria agrícola, industrial y de construcción autopropulsada solamente se requiere el código alfanumérico del chasis.
Adicional cambio de motor usado
- Contrato de compraventa donde deberá estar plenamente identificado el motor.
- Certificación emitida por la DIJIN en la que se constate su procedencia.
- En caso de que el motor a instalar carezca del número de identificación, este se caracterizará mediante un código alfanumérico, que consta de los ocho (8) alfanuméricos del número del chasis, tomado de derecha a izquierda. A continuación del guion, las letras CM, grabado bajorrelieve, con una profundidad mínima de dos décimas de milímetro (0.2 mm) en el bloque del motor.
- Para maquinaria agrícola, industrial y de construcción autopropulsada solamente se requiere el código alfanumérico del chasis.
Importante: (Aplica para cambio de motor nuevo y usado)
- En caso de que el motor a instalar carezca del número de identificación, este se caracterizará mediante un código alfanumérico, que consta de los ocho (8) alfanuméricos del número del chasis, tomado de derecha a izquierda. A continuación del guion, las letras CM, grabado bajorrelieve, con una profundidad mínima de dos décimas de milímetro (0.2 mm) en el bloque del motor.
Para maquinaria agrícola, industrial y de construcción autopropulsada solamente se requiere el código alfanumérico del chasis
