Regrabación de motor, VIN, serial o chasis

como hacer la Regrabación de motor, VIN, serial o chasis

Consiste en la inscripción, trazo o impresión en el bloque del motor o del chasis del número de identificación que se encuentre registrado en la licencia de tránsito, cuando dicha identificación haya sido deteriorada, alterada o se dificulte su lectura o se presente pérdida de la plaqueta de identificación del mismo.

Derechos del trámite

  • Carro, moto, maquinaria agrícola, de construcción e industrial autopropulsada, remolques y semirremolques: $ 153.500

Requisitos

  1. Para adelantar el  trámite las personas naturales o jurídicas deben estar debidamente inscritas en el sistema RUNT.
  2. Presentar original del documento de identidad. Para nacionales mayores de edad: Cédula de ciudadanía- contraseña*. Para menores de edad, tarjeta de identidad, contraseña* Para extranjeros mayores de edad: Cédula de extranjería o contraseña certificada (provisionalmente) o, pasaporte vigente.
  3. Formulario de solicitud de trámite debidamente diligenciado.
  4. SOAT vigente incorporado en RUNT.
  5. Paz y salvo por concepto de multas por infracciones a las normas de tránsito.
  6. Pago de los derechos del trámite en los puntos de atención (ventanillas del banco).
  7. En el caso de persona jurídica, se verifica Existencia y Representación Legal en el sistema RUES.
  8. Cuando el trámite(s) por adelantarse ante un organismo de tránsito se realice a través de un tercero, este deberá estar registrado en el sistema RUNT y para efectos de realizar la gestión deberá presentar el contrato de mandato, poder general o poder especial, a través del cual el propietario o titular del derecho le confía la gestión de realizar los trámites a que haya lugar por cuenta y riesgo del mandante. Si la autorización se lleva a cabo mediante poder especial, este debe tener presentación personal ante una notaría pública.
  9. Decisión judicial que ordena o autoriza la regrabación.
  10. Certificación de la revisión previa y posterior a la regrabación realizada por la DIJIN. En cualquiera de las dos certificaciones enunciadas anteriormente se deberán adherir las improntas** de la regrabación.

*Según la Circular N° 222 del 13 de diciembre de 2016, emitida por la Registraduría Nacional del Estado Civil, en la actualidad existen tres clases de comprobantes de documento en trámite: La Contraseña, el Comprobante de Documento en Trámite que físicamente expide la Registraduría Nacional del Estado Civil y el Comprobante de Documento en Trámite con código de verificación QR vía web.

**Para las improntas que son de difícil acceso se recibe certificación expedida por la DIJÍN.

Casos especiales

Regrabación de motor o chasis por deterioro, daño o pérdida de los guarismos de identificación

Notas:

  • En caso de deterioro o daño se deberán adherir las improntas* en la revisión de la Dijin previa y posterior. En los casos de pérdida se adherirán improntas*de los guarismos regrabados. Para maquinaria agrícola, industrial y de construcción autopropulsada se puede aportar la imagen del VIN.
  • Para los trámites de Maquinaria Agrícola, Industrial y de Construcción autopropulsada se requiere Certificación de instalación del sistema de posicionamiento global (GPS), registrada en RUNT.

*Para las improntas que son de difícil acceso se recibe certificación expedida por la DIJÍN.Regrabación de motor o chasis por decisión judicial

  • Decisión judicial que ordena o autoriza la regrabación (Aplica también cuando el número se encuentre grabado en plaqueta).
  • Certificaciones de la revisión previa y posterior a la regrabación realizadas por la Dijin.

Notas:

  • Las improntas* se deberán adherir en la decisión judicial o en las certificaciones de la revisión previa y posterior a la regrabación realizada por la DIJÍN. (Para maquinaria agrícola, industrial y de construcción autopropulsada se puede aportar la imagen del VIN.)
  • El mismo procedimiento será aplicado cuando el número se encuentre grabado en plaqueta.
  • Para los trámites de Maquinaria Agrícola, Industrial y de Construcción autopropulsada se requiere Certificación de instalación del sistema de posicionamiento global (GPS), registrada en RUNT.

*Para las improntas que son de difícil acceso se recibe certificación expedida por la DIJÍN.

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